Kalkulator czasu detailingu

Standardowy pakiet (mycie kompleksowe + korekta 2-stopniowa + ceramika 1 rok) to około 24 godziny pracy, czyli 3 dni robocze. Doliczając utwardzanie ceramiki (12-18h) realny pobyt auta w salonie wynosi 3-4 dni. Samo mycie detailingowe zamyka się w 2-4 godzinach.

Korekta 1-stopniowa to około 8 godzin, 2-stopniowa 14 godzin, a 3-stopniowa nawet 25 godzin. Detailer maskuje auto, poleruje każdy panel osobno (czasem dwoma-trzema pastami), kontroluje efekt lampą i zmywa pozostałości past. Na ciemnych lakierach i dużych SUV-ach proces wydłuża się o kolejne godziny.

Sama aplikacja powłoki ceramicznej trwa 6-10 godzin, ale po niej powłoka musi się utwardzić. Przyjmujemy 12h dla ceramiki rocznej, 18h dla 3-letniej i 24h dla powłok 5-9 letnich. W tym czasie auto nie może zmoknąć ani wyjechać, dlatego najczęściej zostaje w salonie na noc.

Większa powierzchnia lakieru to więcej polerowania i więcej detali. Stosujemy mnożniki czasu: hatchback ×1.0, sedan ×1.1, auto premium ×1.2, SUV/van ×1.3, a auta sportowe i luksusowe ×1.5. Korekta 2-stopniowa, która na kompakcie zajmuje 14h, na SUV-ie urośnie do około 18 godzin.

Tak, jeśli wybierasz usługi mieszczące się w jednym dniu roboczym (do 8h): mycie kompleksowe, pranie tapicerki, ozonowanie, renowacja reflektorów czy wosk. Korekta wielostopniowa i ceramika wymagają minimum jednego noclegu auta w salonie.

Pranie tapicerki ekstraktorem to około 4 godziny, czyszczenie skóry 3 godziny, a ozonowanie zaledwie 1 godzinę. Komplet zabiegów wnętrza zamyka się zwykle w pół dnia, ale tapicerka potrzebuje jeszcze kilku godzin na wyschnięcie zanim auto będzie gotowe do jazdy.

Zakładamy, że detailer pracuje nad jednym autem około 8 godzin dziennie. Jeśli suma usług daje 14 godzin, to są 2 dni robocze. Kalkulator dodatkowo dolicza pełne doby utwardzania ceramiki, dlatego pokazujemy zarówno godziny pracy, jak i realny czas pobytu auta w salonie.

Zdecydowanie. Folia PPF na przód auta to około 10 godzin, a oklejenie całego nadwozia (full body) nawet 20 godzin precyzyjnej pracy. PPF zawsze nakłada się przed ceramiką, więc przy pakiecie PPF full body + ceramika należy zaplanować 3-4 dni.

Przyjedź czystym autem (zaoszczędzisz na wstępnym myciu), zarezerwuj termin z wyprzedzeniem i wybieraj pakiety zamiast pojedynczych usług rozłożonych w czasie. Korektę i ochronę zawsze rób w jednej wizycie, bo świeży po korekcie lakier trzeba od razu zabezpieczyć.

Czas pracy i czas niedostępności auta to dwie różne rzeczy. Przy myciu czy praniu odzyskasz auto tego samego dnia. Przy korekcie z ceramiką liczy się czas pracy plus utwardzanie plus ewentualne kolejki w salonie, więc realnie planuj 1-2 dni więcej niż sama suma godzin pracy.